Co wybrać - błotniki tandemy czy pojedyncze?

Sprawny układ zawieszenia to jeden z najważniejszych czynników, odpowiadających za bezpieczeństwo jazdy. Z tego powodu powinien być on chroniony przed niekorzystnymi czynnikami, do jakich z pewnością należą wydostające się spod kół zanieczyszczenia. Mogłyby one bowiem nie tylko negatywnie wpłynąć na elementy pojazdu, ale także zmniejszyć przyczepność kół do podłoża. Aby temu zapobiec, stosuje się błotniki. Przeczytaj, jakie z nich wybrać - pojedyncze czy tandemy.

Do czego służą błotniki?

Błotniki jest to ważny element nadwozia, który chroni zawieszenie przed błotem, piaskiem czy wodą, a tym samym zabezpiecza je przed niekorzystnym działaniem czynników zewnętrznych, które mogłyby wywołać korozję i znacznie skrócić żywotność pojazdu. Co więcej, wpływają one pozytywnie na bezpieczeństwo jazdy, ponieważ zabezpieczają przed zanieczyszczeniami, które mogłyby obniżyć przyczepność kół do podłoża, a w konsekwencji doprowadzić do kolizji czy wypadku. Z tego powodu nadkola powinny stanowić nieodzowny element wyposażenia samochodów wszelkiego typu. Szczególne znaczenie mają w przyczepach czy lawetach, które muszą dodatkowo zagwarantować bezpieczeństwo przewożonych ładunków. Właściciele pojazdów tego typu mają do wyboru dwa rodzaje błotników - pojedyncze oraz tandemy.

Najpopularniejsze rodzaje błotników

Najpopularniejszymi rodzajami błotników, które mają zastosowanie w przyczepach i lawetach są błotniki pojedyncze oraz tandemy. Pierwsze z nich przeznaczone są do montażu na jednym kole. Z kolei tandem stosowany jest w pojazdach dwuosiowych. Błotniki pojedyncze sprawdzą się w lżejszych pojazdach, natomiast tandemy lepiej zniosą większe obciążenia. Oprócz tego przy wyborze błotnika warto także zwrócić uwagę na materiał wykonania oraz na rozmiar kół, rozstaw osi oraz sposób montażu. Wszystko to pozwoli dobrać błotnik do konkretnej lawety czy przyczepy i będzie gwarancją, że właściwie spełni on swoją funkcję.

Błotnik to bardzo istotny element wyposażenia pojazdu, który chroni zawieszenie, co przekłada się na sprawność, a także na bezpieczeństwo jazdy. Aby w pełni chronić lawetę czy przyczepę, warto także wyposażyć ją w chlapacz, który osłoni błotnik przed błotem i brudem, a tym samym sprawi, że będzie on mniej podatny na korozję i dłużej zachowa swoje właściwości.