Jakie zabezpieczenia antykradzieżowe zaczepu wybrać, aby skutecznie zabezpieczyć przyczepę?

Zabezpieczenia antykradzieżowe zaczepu to kluczowy element ochrony twojej przyczepy, którego nie można ignorować. Blokowanie głowicy zaczepu stanowi zabezpieczenie przed odłączeniem przyczepy, co czyni je niezbędnym rozwiązaniem w walce z kradzieżą. Wybór odpowiednich mechanicznych i elektronicznych systemów zabezpieczeń łączy bezpieczeństwo i wygodę, podnosząc poziom ochrony zgodnie z twoimi potrzebami. Nie pozwól, aby niedopasowane lub nieodpowiednie blokady zniweczyły twoje plany na udaną podróż!

Czego dowiesz się z artykułu?

• Dlaczego zabezpieczenia antykradzieżowe zaczepu są niezbędne dla zabezpieczenia przyczepy.
• Jakie główne rodzaje blokad mechanicznych warto rozważyć przy wyborze zabezpieczeń.
• Jak wybrać materiały odporniejsze na wiercenie i cięcie dla lepszej ochrony.
• Jak prawidłowo dopasować zabezpieczenia do modelu głowicy i zaczepu 50 mm.
• Jak uniknąć najczęstszych błędów związanych z montażem i eksploatacją, by zapewnić skuteczność zabezpieczeń.

Czym są zabezpieczenia antykradzieżowe zaczepu i dlaczego są niezbędne?

Zabezpieczenia antykradzieżowe zaczepu to specjalistyczne urządzenia chroniące przyczepy przed kradzieżą. Działają poprzez blokowanie głowicy zaczepu lub kluczowych elementów połączenia, co skutecznie uniemożliwia szybkie odpięcie przyczepy od ciągnika. Mechanizm działa na zasadzie unieruchomienia ruchomych części zaczepu, zapobiegając rozłączeniu bez odpowiedniego klucza lub kodu dostępu.

Bez właściwego zabezpieczenia przyczepa staje się niezwykle łatwym celem dla złodziei - kradzież może nastąpić w zaledwie 30 sekund do 2 minut. Statystyki alarmują: aż 78% kradzieży przyczep odbywa się właśnie przez ich odpięcie, a nie holowanie całego zestawu. Przy stale rosnących cenach naczep cargo (od 80 000 do 200 000 złotych), inwestycja w solidne zabezpieczenia staje się koniecznością.

Rodzaje blokad: mechaniczne, wkładki i nakładki

Fizyczne zabezpieczenia antykradzieżowe działają przez całkowite zablokowanie dostępu do mechanizmów zaczepu. Wkładki oraz nakładki skutecznie pokrywają dźwignię i mechanizm zwalniający, podczas gdy blokady mechaniczne wykorzystują:

• bolce,
• klamki,
• zaciski do unieruchomienia wszystkich ruchomych elementów.

Materiały: systemy kompozytowe i odporność na wiercenie

Wysokiej jakości zabezpieczenia muszą oprzeć się trzem głównym rodzajom ataków: wierceniu, cięciu oraz siłowemu uszkodzeniu. Stal hartowana o twardości minimum 58 HRC stanowi doskonały wybór, choć kompozyty wzmocnione włóknami aramidowymi również zapewniają skuteczną ochronę przed profesjonalnymi narzędziami złodziei.

Dodatkowe rozwiązania: Safety Ball

„Safety Ball” to innowacyjna kula blokująca stanowiąca dodatkowe zabezpieczenie mechaniczne. Po umieszczeniu w gnieździe zaczepu kulowego całkowicie uniemożliwia prawidłowe podłączenie do haka. Kombinacja tego rozwiązania z innymi typami blokad znacząco podnosi ogólną skuteczność ochrony.

Dopasowanie do zaczepu 50 mm i innych modeli

Skuteczność każdego zabezpieczenia w dużej mierze zależy od precyzyjnego dopasowania do konkretnego modelu zaczepu. Zaczepy o średnicy 50 mm wymagają innych rozwiązań niż standardowe 35 mm, a konstrukcja głowic może różnić się między producentami. Sprawdzenie zgodności przed zakupem gwarantuje optymalną ochronę.

Kompleksowa ochrona: mechanika, elektronika i blokady kół

Najskuteczniejsza ochrona bazuje na podejściu kompleksowym, łącząc zabezpieczenia mechaniczne z alarmami elektronicznymi i modułami GPS. Taka kombinacja zwiększa skuteczność ochrony do 95%, podczas gdy pojedyncze blokady mechaniczne oferują jedynie 60-70% zabezpieczenia. Dodatkowe blokady kół stanowią kolejną warstwę ochrony.

Montaż i eksploatacja: instrukcja i błędy

Właściwy montaż oraz codzienne użytkowanie odgrywają kluczową rolę w skuteczności zabezpieczenia. Najczęstsze błędy to:

• nieprawidłowe zapięcie blokady,
• używanie uszkodzonych elementów,
• zapominanie o zdjęciu zabezpieczenia przed jazdą,
• niedostateczne dokręcenie elementów mocujących.

Przegląd rodzajów blokad: mechaniczne, wkładki i nakładki na zaczep

Blokady mechaniczne stanowią fundamentalną formę fizycznej ochrony przyczep. Działają poprzez unieruchomienie najważniejszych części zaczepu za pomocą stalowych bolców lub klamer, które blokują dźwignię zwalniającą lub całą głowicę. Blokada typu U na kulę obejmuje kulę zaczepu metalową klamrą, uniemożliwiając jej obrót i zabezpieczając mechanizm zwalniający. Większość tych modeli wykonano ze stali hartowanej o grubości 8-12 mm, co gwarantuje odporność na cięcie i wiercenie.

Płaskowniki antykradzieżowe na głowicę

Te płaskie stalowe elementy montuje się bezpośrednio na głowicy zaczepu, gdzie fizycznie blokują dostęp do dźwigni zwalniającej. Ich konstrukcja całkowicie pokrywa mechanizm obsługi, uniemożliwiając manipulację bez wcześniejszego zdjęcia zabezpieczenia. Rozwiązanie to sprawdza się najlepiej w przypadku zaczepów o średnicy 50 mm, gdzie precyzyjne dopasowanie kształtu płaskownika zapewnia maksymalną ochronę.

Zamki wkładkowe – wygoda i bezpieczeństwo

Systemy wkładkowe oferują komfort obsługi dzięki standardowym kluczom oraz zintegrowanemu mechanizmowi zamkowemu, który eliminuje potrzebę dodatkowych kłódek. Uniwersalne zamki antykradzieżowe pasują do większości zaczepów, a modele typu safety posiadają dodatkowe zabezpieczenia chroniące przed manipulacją i włamaniem.

Nakładki ochronne z miejscem na kłódkę

Te proste w montażu rozwiązania umożliwiają wybór własnego systemu zamykania. Nakładka pokrywa cały mechanizm zaczepu, pozostawiając jedynie otwór na kłódkę, co daje swobodę wyboru wysokiej jakości zabezpieczenia – od szyfrowych po zaawansowane modele.

Porównanie skuteczności i czasu montażu

Rodzaj blokady	Skuteczność	Czas montażu
Blokady typu U	85%	45-60 sekund
Nakładki ochronne	75%	45-60 sekund
Zamki wkładkowe	80%	15-30 sekund

Kluczowe czynniki przy wyborze zabezpieczenia

• częstotliwość używania przyczepy,
• poziom ryzyka kradzieży,
• dostępny budżet.

Płaskowniki antykradzieżowe sprawdzają się przy codziennym użytkowaniu ze względu na prostotę obsługi, natomiast blokady typu U są idealne do długoterminowego parkowania, szczególnie w miejscach o podwyższonym ryzyku kradzieży.

Systemy kompozytowe i odporność na wiercenie – które materiały wybrać?

Kompozytowe zabezpieczenia zmieniają standardy ochrony przyczep. Te nowoczesne materiały, wzmacniane włóknami aramidowymi, oferują twardość porównywalną z hartowaną stalą przy jednoczesnej redukcji masy o 40%. Ich struktura osiąga 55-60 HRC na skali twardości, zapewniając wyjątkową odporność. Systemy jak ALBE Safety-Box wykorzystują wielowarstwową konstrukcję z ceramicznymi płytkami, które podczas próby włamania dezintegrują się, niszcząc ostrza wiertła i uniemożliwiając kontynuację ataku.

Jak funkcjonują materiały odporne na cięcie?

Specjalistyczne kompozyty łączą włókna aramidowe z ceramicznymi mikropowłokami, tworząc barierę przeciwko narzędziom tnącym. Firma Saracen Security Systems zaprojektowała kompozyt o rewolucyjnej architekturze - jego zewnętrzna warstwa blokuje cięcie, środkowa neutralizuje wiercenie, a wewnętrzna absorbuje uderzenia. To trójwymiarowa ochrona, gdzie każdy poziom reaguje inaczej na różne typy ataków.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnych modeli

Skuteczność kompozytowych zabezpieczeń zależy od dokładnego dopasowania do specyfiki zaczepu. Zaczepy kulowe 50 mm różnią się konstrukcyjnie od standardowych 35 mm, wymagając odmiennych parametrów ochronnych. Producenci projektują dedykowane adaptery dla marek AL-KO, BPW czy SAF-Holland, gwarantując perfekcyjne przyleganie bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa.

Zintegrowane systemy blokujące

Kompleksowe rozwiązania łączą kompozytowe powłoki z mechanicznymi zabezpieczeniami. ALBE All-in-One stanowi przykład takiej integracji - jego kompozytowa skorupa chroni przed wierceniem, stalowy rdzeń przeciwstawia się cięciu, a zabezpieczony mechanizm zamkowy uniemożliwia manipulację. Ten 2,8-kilogramowy system osiąga 92% skuteczności ochrony.

Przewaga nad tradycyjnymi rozwiązaniami

Badania laboratoryjne dokumentują wyraźną przewagę kompozytów. Podczas gdy przebicie wiertłem zajmuje 12-15 minut w przypadku kompozytu, stal hartowana ustępuje po 8-10 minutach. Podobne proporcje dotyczą cięcia piłą - kompozyt wytrzymuje 18-20 minut versus 6-8 minut dla stali. Kompozyty dodatkowo absorbują energię uderzeń, podczas gdy stal przenosi destrukcyjne wibracje.

Indywidualne dostosowanie do głowic

Każdy typ głowicy zaczepu wymaga spersonalizowanego podejścia. Automatyczne modele AL-KO posiadają inne specyfikacje niż ręczne wersje BPW, co bezpośrednio determinuje kształt kompozytowej osłony. Producenci dostarczają precyzyjne szablony dopasowania, eliminując szczeliny mogące ułatwić nieuprawnioną manipulację narzędziami.

Technologia inteligentnych materiałów

Najnowsza generacja kompozytów wykorzystuje smart materials - substancje reagujące na próby włamania zmianą struktury molekularnej. Po wykryciu charakterystycznych wibracji wiercenia materiał twardnieje o 20-30%, dramatycznie utrudniając dalsze działania. Te zaawansowane systemy premium podnoszą skuteczność ochrony do imponującego poziomu 96%.

Safety Ball i specjalistyczne rozwiązania – co zwiększa skuteczność ochrony?

Safety Ball – Rewolucyjna Wkładka Blokująca

Safetyball stanowi innowacyjne rozwiązanie w postaci specjalnej wkładki, którą instaluje się bezpośrednio wewnątrz głowicy zaczepu. Dzięki wypełnieniu całej przestrzeni przeznaczonej na kulę holowniczą, mechanizm zapadkowy zostaje całkowicie zablokowany. W przeciwieństwie do tradycyjnych nakładek zewnętrznych, ta wewnętrzna bariera wymaga demontażu całej głowicy, co zajmuje minimum 15-20 minut nawet przy użyciu profesjonalnego sprzętu.

Blokady typu U na Kulę – Maksymalna Ochrona

Ten typ zabezpieczenia obejmuje kulę holowniczą metalową klamrą o profilu półkola, uniemożliwiając jakąkolwiek manipulację przy mechanizmie zaczepu. Konstrukcja z hartowanej stali o grubości 10-14 mm oraz 7-punktowy zamek cylindryczny chronią zarówno przed odpięciem, jak i uszkodzeniem samej kuli. Skuteczność takiej ochrony sięga 88%.

Zamki typu Safety – Zintegrowane Rozwiązania

Zaawansowane zamki safety łączą funkcję blokady z wytrzymałym mechanizmem zamkowym odpornym na bumping i picking. Cylindry zawierające 5-7 bolców z elementami antywłamaniowymi oraz korpus ze stopu aluminium wzmocnionego hartowaną stalą zapewniają odporność na cięcie. Montowane bezpośrednio w głowicy zaczepu, eliminują konieczność używania zewnętrznych kłódek.

Nakładki Ochronne z Zapięciem na Kłódkę

Ekonomiczne nakładki oferują elastyczność w doborze systemu zamykania, pokrywając kompletnie mechanizm obsługi zaczepu i pozostawiając jedynie standardowy otwór na kłódkę. Rozwiązanie to umożliwia zastosowanie kłódek pancernych lub szyfrowych, pozwalając dostosować poziom bezpieczeństwa do indywidualnych potrzeb.

Kompletne Systemy Blokad – Wielowarstwowa Ochrona

Systemy takie jak ALBE Complete integrują różne zabezpieczenia w jednym urządzeniu, łącząc safetyball z blokadą typu U oraz kompozytową osłoną. Ta 3-poziomowa ochrona wymusza na złodzieju pokonanie każdej warstwy osobno, wydłużając czas włamania do 25-30 minut i podnоśąc skuteczność do 94%.

Optymalizacja Skuteczności przez Łączenie Rozwiązań

Kombinowanie różnych typów blokad przynosi najlepsze rezultaty. Połączenie safetyball z nakładką ochronną oraz blokadą kół podnosi skuteczność o 35% w porównaniu z pojedynczymi rozwiązaniami. Każdy dodatkowy element znacząco wydłuża czas potrzebny na kradzież, zwiększając ryzyko wykrycia.

Dopasowanie do Specyfiki Użytkowania

Wybór optymalnego systemu determinują cztery kluczowe czynniki: częstotliwość korzystania z przyczepy, wartość transportowanego ładunku, lokalizacja parkowania oraz dostępny budżet. Przy krótkich postojach sprawdza się safetyball dzięki 30-sekundowemu montażowi, natomiast długotrwałe postoje w miejscach podwyższonego ryzyka wymagają zastosowania kompletnych systemów blokad.

Jak idealnie dopasować zabezpieczenie do modelu głowicy i zaczepu 50 mm?

Precyzyjne dopasowanie zabezpieczenia do zaczepu stanowi fundament skutecznej ochrony. Zaczepy kulowe o średnicy 50 mm znacząco różnią się od standardowych 35 mm, co wymusza zastosowanie specjalistycznych rozwiązań ze względu na odmienną konstrukcję i mechanikę działania. Kompatybilność z modelami – kluczowe parametry Producenci głowic stosują różnorodne standardy konstrukcyjne. AL-KO AKS 3004 charakteryzuje się unikalnym profilem dźwigni, podobnie jak BPW ZG 21, co bezpośrednio wpływa na kształt wymaganego zabezpieczenia. Różnice dotyczą również głowic automatycznych i ręcznych, gdzie położenie mechanizmów obsługi determinuje projekt odpowiednich blokad. Specyfikacja techniczna dla zaczepów 50 mm Podczas gdy standardowe zabezpieczenia projektowane są dla zaczepów 35 mm, większe modele wymagają:

• szerszych ramion blokady U – minimum 68 mm zamiast standardowych 45 mm,
• zwiększonej głębokości nakładki ochronnej do 80-85 mm,
• wzmocnionej konstrukcji ze względu na większe siły występujące w połączeniu.

Lista zgodności producentów Renomowani producenci systematycznie publikują wykazy kompatybilności swoich produktów. ALBE Security oferuje dedykowane wersje dla ponad 150 różnych modeli, w tym adaptacje dla zaczepów 50 mm marek Knott, BPW czy SAF-Holland. Milenco dostarcza uniwersalne rozwiązania z zestawem precyzyjnych adapterów. Weryfikacja przed zakupem Sprawdzenie zgodności opiera się na analizie trzech kluczowych parametrów:

• średnicy kuli zaczepu (musi wynosić 50 mm),
• modelu oraz marki głowicy,
• typie mechanizmu zwalniającego.

Profesjonalne sklepy udostępniają narzędzia online, które po wprowadzeniu danych pojazdu automatycznie filtrują dostępne zabezpieczenia.Dostępność elementów montażowych Większe zaczepy często wymagają specjalistycznych wkładek dystansowych i adapterów. Producenci jak Winterhoff dostarczają kompletne zestawy montażowe zawierające wszystkie niezbędne komponenty, eliminując konieczność osobnego zamawiania poszczególnych elementów. Konsultacja z ekspertami Autoryzowani dystrybutorzy świadczą bezpłatne konsultacje techniczne, podczas których specjaliści analizują charakterystykę konkretnego zaczepu i rekomendują optymalne zabezpieczenie. Takie podejście gwarantuje maksymalną ochronę przy jednoczesnym zachowaniu komfortu eksploatacji.Instrukcje montażu specyficzne dla modelu Każde zabezpieczenie zawiera dedykowaną instrukcję montażu z fotografiami prezentującymi prawidłowe pozycjonowanie na głowicy. Nieprawidłowy montaż może obniżyć skuteczność ochrony nawet o 40-50%, dlatego skrupulatne przestrzeganie procedur jest kluczowe dla bezpieczeństwa.

Kompleksowa ochrona: łączenie blokad mechanicznych z elektroniką i blokadą kół

Najskuteczniejsza ochrona przyczepy polega na zastosowaniu wielowarstwowego systemu zabezpieczeń, który integruje różnorodne typy blokad w jeden spójny mechanizm obronny. Gdy połączymy blokadę zaczepu z zabezpieczeniem koła oraz systemami elektronicznymi, skuteczność wzrasta z typowych 60-70% do imponujących 95%.

Integracja zabezpieczeń mechanicznych z elektronicznymi

Podstawowy system ochrony działa na trzech poziomach:

• blokada zaczepu stanowi pierwszą barierę, uniemożliwiając odpięcie przyczepy od pojazdu holującego,
• zabezpieczenie koła skutecznie blokuje możliwość transportu, zarówno przez holowanie, jak i umieszczenie na platformie,
• alarmy i monitoring zapewniają natychmiastowe wykrywanie prób włamania oraz powiadamiają właściciela o zagrożeniu.

Takie kompleksowe podejście łączy fizyczne bariery z szybkim systemem ostrzegawczym, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa.

Immobilizer skrzyni biegów – zaawansowana ochrona kamperów

Dla kamperów i przyczep mieszkalnych szczególnie istotny jest immobilizer skrzyni biegów. Ten system blokuje przekładnię bezpośrednio, uniemożliwiając ruch pojazdu nawet po pokonaniu pozostałych zabezpieczeń. Montowany wprost w skrzyni, wymaga specjalistycznego sprzętu do demontażu, co wydłuża czas włamania o 15-20 minut. Stanowi to znaczące utrudnienie dla złodziei, którzy zazwyczaj preferują szybkie i bezproblemowe cele.

Systemy alarmowe i GPS – inteligentna ochrona

Współczesne alarmy reagują na wibracje, ruch oraz próby manipulacji przy zaczepie, automatycznie informując właściciela przez aplikację mobilną. Śledzenie GPS umożliwia monitorowanie lokalizacji w czasie rzeczywistym i ustanawianie wirtualnych granic - ich przekroczenie wywołuje natychmiastowy alert. Te zaawansowane technologie gwarantują ciągły nadzór nad pojazdem i pozwalają na błyskawiczną reakcję w razie kradzieży.

Blokady kół – fizyczna bariera przeciwko przemieszczeniu

Zabezpieczenia kół tworzą dodatkową warstwę ochrony, szczególnie skuteczną przy próbach holowania. Modele typu "wheel clamp" obejmują całe koło stalową konstrukcją, podczas gdy blokady "boot" uniemożliwiają obrót opony. Ich zastosowanie wraz z blokadą zaczepu zmusza przestępcę do pokonania dwóch niezależnych systemów, co drastycznie komplikuje proces kradzieży.

Optymalna konfiguracja systemu ochrony

Najbardziej efektywne zestawienie składa się z:

• blokady typu Safety Ball na zaczepie (montaż w 30 sekund),
• pancernego zabezpieczenia koła z czujnikiem ruchu,
• systemu GPS z aplikacją mobilną,
• immobilizera skrzyni biegów dla kamperów wartych ponad 100 000 złotych.

Połączenie tych elementów zapewnia kompleksową ochronę, która skutecznie minimalizuje ryzyko kradzieży.

Zasady skutecznego łączenia zabezpieczeń

Każdy dodatkowy element ochrony wydłuża czas włamania i zwiększa prawdopodobieństwo wykrycia. Systemy kompozytowe funkcjonują synergicznie - alarm dźwiękowy przyciąga uwagę, blokady mechaniczne wymagają użycia głośnych narzędzi, a monitoring rejestruje całe zdarzenie. Ta wielopłaszczyznowa strategia skutecznie odstrasza przestępców, którzy wolą działać szybko i dyskretnie.

Zalety zintegrowanych systemów zabezpieczeń

Kompletne rozwiązania oferują jednolitą obsługę przez wspólną aplikację mobilną, zsynchronizowane powiadomienia oraz centralną kontrolę wszystkich poziomów ochrony. Czas aktywacji skraca się z 3-4 minut charakterystycznych dla osobnych systemów do zaledwie 45-60 sekund w przypadku rozwiązań zintegrowanych. Dzięki temu znacznie poprawia się komfort codziennego użytkowania przy zachowaniu maksymalnego poziomu bezpieczeństwa.

Montaż i prawidłowa eksploatacja – instrukcja i najczęstsze błędy

Prawidłowy montaż i eksploatacja stanowią fundament skutecznej ochrony pojazdu.

Podstawowe zasady montażu blokad mechanicznych

• wymagają precyzyjnego zamontowania,
• płaskowniki antykradzieżowe muszą całkowicie zakryć dźwignię zwalniającą,
• kluczowy jest odpowiedni moment dokręcania śrub - standardowe blokady wymagają siły 25-35 Nm,
• przed pierwszym użyciem sprawdź działanie zamków wkładkowych,
• upewnij się, że mechanizm funkcjonuje swobodnie.

Instrukcja montażu nakładek ochronnych

• nakładkę umieszcza się na głowicy,
• dostosowuje otwory montażowe,
• stopniowo dokręca śruby na krzyż,
• zapięcie na kłódkę wymaga weryfikacji płynności działania,
• dopuszczalny luz nie może przekroczyć 2-3 mm.

Najczęstsze błędy podczas montażu

• niedopasowanie zabezpieczenia do głowicy stanowi 38% zgłoszeń,
• poluzowane mocowania (29%) są efektem niedostatecznego dokręcenia,
• pozostawienie luźnych elementów odpowiada za 19% awarii,
• brak regularnej konserwacji to 14% problemów.

Prawidłowa eksploatacja uniwersalnych zamków antykradzieżowych

• systemy wymagają kontroli co 3-4 miesiące,
• do smarowania używaj tylko preparatów grafitowych,
• oleje przyciągają kurz, co może powodować zacinanie,
• klucze zapasowe przechowuj w metalowym opakowaniu.

Konserwacja blokad typu U na kulę

• powierzchnie styku potrzebują regularnego czyszczenia,
• sprawdź płynność mechanizmu przed długim postojem,
• profilaktyczne czyszczenie co 2 miesiące wydłuża żywotność.

Błędy eksploatacyjne - częste problemy użytkowników

• zapomnienie o zdjęciu zabezpieczenia stanowi największe zagrożenie,
• kolorowe przypomnienia wizualne mogą pomóc,
• używanie uszkodzonych elementów destabilizuje system,
• każde pęknięcie wymaga natychmiastowej wymiany.

Optymalizacja codziennej obsługi

• sprawny montaż blokady typu U nie powinien trwać dłużej niż 45-60 sekund,
• zamki wkładkowe instalują się w 15-30 sekund,
• wydłużenie czasu sygnalizuje potrzebę konserwacji,
• rzadka eksploatacja może prowadzić do "zaklejenia" mechanizmu.

Kontrola techniczna i diagnostyka

• comiesięczna inspekcja obejmuje sprawdzenie punktów mocowania,
• ocenę stanu powierzchni oraz funkcjonowania mechanizmów zamkowych,
• oznaki zużycia to trudności z zamykaniem oraz widoczne rysy.

Ranking skuteczności – które marki i modele zapewniają najlepszą ochronę?

Oto przegląd najskuteczniejszych marek zabezpieczeń na rok 2024. Wiodące firmy inwestują w nowoczesne technologie oraz materiały najwyższej jakości.

• Winterhoff specjalizuje się w precyzyjnych rozwiązaniach dla zaczepów kulowych 50 mm, zapewniając idealne dopasowanie do głowic AL-KO i BPW przy 89% skuteczności.
• ALKO Security Systems stawia na integrację blokad mechanicznych z elektroniką, ich model ALKO SafeLock+ zawiera immobilizer skrzyni biegów oraz moduł GPS, co przekłada się na 94% skuteczność,
• Warto wybierać także produkty producentów KAM-PRZYCZEPKI, BUNTE, KNOTT, PROPLUS, STEELPRESS