Skrzywiony lub skorodowany wahacz bezpośrednio wpływa na geometrię kół i zużycie opon. Podczas regeneracji osi skrętnej, oprócz wymiany wahacza, często konieczna jest instalacja nowych wałków gumowych oraz weryfikacja stanu amortyzatorów.
Jeśli przeprowadzasz generalny remont zawieszenia, zajrzyj do naszych pozostałych działów. Oferujemy czopy osi, tarcze kotwiczne, piasty oraz kompletne zestawy hamulcowe pasujące do Twojej przyczepy:
